近日，交通運(yun)輸部修訂多項水運(yun)管理(li)規(gui)定，包(bao)括(kuo)《中華人(ren)民共(gong)和國國際(ji)海(hai)運(yun)條例實施細則(ze)》《游艇(ting)安全管理(li)規(gui)定》《中華人(ren)民共(gong)和國高速客船安全管理(li)規(gui)則(ze)》。
根據(ju)解(jie)讀(du)，《中華人(ren)民共(gong)和國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)海運條例(li)實施細則》將“國(guo)(guo)(guo)際(ji)集裝箱船(chuan)、普通貨船(chuan)運輸業務(wu)審批”“無船(chuan)承運業務(wu)審批”改為備案管(guan)理并細化完善(shan)備案要(yao)求。此外，對國(guo)(guo)(guo)際(ji)客船(chuan)、國(guo)(guo)(guo)際(ji)散裝液體(ti)危(wei)險品船(chuan)許可(ke)的(de)審核模(mo)式(shi)進行優化，由(you)(you)現行的(de)省級交(jiao)通運輸主管(guan)部門(men)初(chu)審后報(bao)交(jiao)通運輸部審核，調整為由(you)(you)交(jiao)通運輸部直接審核。
《游(you)(you)艇安全管理規定(ding)》取消了(le)“對游(you)(you)艇操(cao)作(zuo)(zuo)人(ren)員操(cao)作(zuo)(zuo)游(you)(you)艇時未攜帶合格的(de)適任(ren)證(zheng)書行(xing)為的(de)罰款”。另外，依據近兩年(nian)新頒布實(shi)施的(de)《中華人(ren)民共和國海(hai)上交通安全法》，對處(chu)罰規定(ding)進行(xing)了(le)梳理和調整，以與(yu)上位(wei)法保(bao)持(chi)一致。
《中(zhong)華人民共和國高速客船安(an)全管理規(gui)則(ze)》（簡稱《規(gui)則(ze)》）修訂內容包(bao)括(kuo)：
一是細化船(chuan)員任職見習要求，將(jiang)海船(chuan)船(chuan)員見習時(shi)長調整為“不少于1個月或者50個單航次(ci)”，延長海船(chuan)船(chuan)員見習時(shi)間使其(qi)具備更高實(shi)操能力和更豐富實(shi)踐經驗(yan)，保障航行安全(quan)。
二是優化(hua)演習(xi)(xi)要求，將固定(ding)的“每周一次的應急消防和應急撤離演習(xi)(xi)”調整為(wei)“按照國際公(gong)約或(huo)者海(hai)事管(guan)理機(ji)構相關(guan)規(gui)定(ding)組(zu)織(zhi)應急演練”，海(hai)事管(guan)理機(ji)構將根據(ju)航行區域的風險程度、不同季(ji)節(jie)氣候等因素細化(hua)具體演習(xi)(xi)規(gui)定(ding)等。
三(san)是簡化報告程(cheng)(cheng)序(xu)，將“在固(gu)定(ding)航(hang)線或者固(gu)定(ding)水域范圍內航(hang)行(xing)且單次航(hang)程(cheng)(cheng)不超過(guo)2個(ge)小時”的國內航(hang)行(xing)高速客(ke)船進出港報告要求，由“每次一報”調整為(wei)“可采取日報形式(shi)進行(xing)”，減少報告頻次，減輕企業負擔(dan)，便利企業經營(ying)。
四是(shi)優化(hua)夜(ye)(ye)(ye)(ye)航管理(li)，明確航行特(te)殊水域(yu)的(de)高速(su)客船(chuan)確需夜(ye)(ye)(ye)(ye)航的(de)“應當配備(bei)符合(he)船(chuan)舶檢驗技術(shu)規(gui)范要求的(de)夜(ye)(ye)(ye)(ye)視、雷達等(deng)設備(bei)，嚴格遵守海事管理(li)機構關于夜(ye)(ye)(ye)(ye)航布置和(he)操作程序的(de)規(gui)定”，同時進一步加強夜(ye)(ye)(ye)(ye)航管理(li)要求。
五是完善(shan)高速客(ke)船(chuan)定(ding)義，協調(diao)統一《規則》與國內船(chuan)舶(bo)檢驗規范相關規定(ding)，將船(chuan)長不足20米且(qie)滿足特定(ding)航(hang)速要求(qiu)的小(xiao)型(xing)客(ke)船(chuan)也納入了高速客(ke)船(chuan)范疇。此外，對(dui)部分條(tiao)文表述一并進行了文字(zi)性修改(gai)完善(shan)。
來源：中國水運網
